Productparameters

Item	Specificatie
Materiaal	Aluminium (A356-T6, 6061-T6)
Productie	Smeden, gieten, CNC-bewerking
Maatbereik	Diameter van 4" – 20".
Sollicitatie	Automobiel, motorfiets, prestatievoertuigen, racen
Oppervlak	Machinaal bewerkt, gepolijst, gepoedercoat
MOQ	10 stuks

beschrijving

Aluminium wielnaven verbinden het wiel met de aandrijflijn van het voertuig - de naaf draagt de wielbelasting, brengt het aandrijfkoppel van het differentieel over op het wiel en positioneert het wiel ten opzichte van de ophanging. Een naaf die onder belasting doorbuigt, veroorzaakt wielslingering, wat bij hoge snelheid trillingen veroorzaakt. Naven van gesmeed aluminium zijn de sterkste optie - de graanstroom door smeden produceert een hogere sterkte dan gieten. A356-T6 gegoten wielnaven zijn gebruikelijk op productievoertuigen waarbij de kosten belangrijker zijn dan het minimumgewicht. CNC-bewerking uit knuppels wordt gebruikt voor maatwerk- en racetoepassingen waarbij de geometrie niet past in standaard smeed- of gietontwerpen.

Waarom naafflenspiloot belangrijk is

De naafflensgeleider - het oppervlak dat het wiel op de naaf centreert - moet concentrisch met de lagerboring worden bewerkt. Als de pilotdiameter niet goed is, zit het wiel nooit goed en zal het uitlopen, ongeacht hoe zorgvuldig de wielmoeren worden aangedraaid. Om deze reden is de tolerantie van de pilootdiameter kleiner dan die van het nokkengatpatroon.

Veelgestelde vragen

Vraag 1: MOQ?

A1: 10 stuks voor aluminium wielnaven.

Vraag 2: Materialen?

A2: A356-T6 gegoten (productie), 6061-T6 gesmeed (prestatie).

Vraag 3: Productiemethoden?

A3: Smeden (hoogste sterkte), gieten (kosten-effectief), CNC-bewerking uit knuppel (op maat).

Vraag 4: Toleranties op de pilootdiameter?

A4: Kritiek - machinaal bewerkt tot ±0,02 mm om een goede wielzitting te garanderen.

Vraag 5: Oppervlakte-opties?

A5: Bewerkte voorkant, gepolijst, gepoedercoat.

Q6: Aangepaste configuraties?

A6: Ja. Aangepaste boutpatronen, pilotdiameters, naafbreedtes.

Over kwaliteit kan niet-onderhandeld worden bij precisieproductie. Elk onderdeel ondergaat een strenge inspectie in elke productiefase.

IATF 16949- Automotive kwaliteitsmanagementsysteem voor veiligheids-kritische componenten
PPAP/PPF- Documentatie over het goedkeuringsproces voor productieonderdelen is op aanvraag beschikbaar
AIAG-kernhulpmiddelen- APQP-, FMEA-, SPC- en MSA-documentatie op aanvraag
CMM-inspectie- Coördinatiemetingen voor complexe geometrieën en nauwe toleranties
Meting van oppervlakteruwheid- Ra-, Rz- en Rt-grafieken bij elk inspectierapport
Passiveren / Elektrolytisch polijsten- ASTM A967-procedures voor corrosiebestendigheid
Traceerbaarheid van materialen- Traceren van warmtenummers van grondstof tot eindproduct

Van grondstof tot eindproduct, elke stap wordt gecontroleerd en gedocumenteerd:

Patroon maken- Vervaardiging van houten of metalen patronen voor zand-/centrifugaal-/investeringsgieten
Vormen- Zandgieten, schelpvorm, centrifugaal of verloren-opstelling voor gieten met wasinvestering
Smelten en gieten- Gecontroleerd smelten van ovens met chemie- en temperatuurbewaking
Stolling en shake-out- Gecontroleerde koeling met stijgleiding/verwijdering en kernschudden
Warmtebehandeling- Gloei-, normalisatie- of oplossingsbehandeling per specificatie
Bewerking- CNC-bewerking, boren en tappen tot de uiteindelijke afmetingen
Oppervlaktebehandeling- Slijpen, lassen of coaten zoals vereist
Inspectie en testen- Dimensionale, visuele, hydrostatische of NDO-inspectie
Reiniging en verpakking- Zand verwijderen, ontvetten, roest voorkomen en verpakken

Populaire tags: aluminium wielnaven, China aluminium wielnaven fabrikanten