Productparameters
| Item | Specificatie |
|---|---|
| Materiaal | Koolstofstaal, gelegeerd staal |
| Draad | Metrisch (M3–M20), imperiaal (#4–3/4") |
| Oppervlak | Mangaanfosfaat |
| Gewicht coating | 3–10 g/m² |
| Sollicitatie | Militair, ruimtevaart, automobiel, industriële bevestiging |
| MOQ | 50 stuks |
beschrijving
Met mangaanfosfaat gecoate schroeven hebben een donkergrijze, olie-kerende coating die meerdere doeleinden dient: corrosiebestendigheid, smerend vermogen bij installatie en oppervlaktebescherming tijdens opslag en verzending. De fosfaatcoating absorbeert en houdt olie vast, die tijdens de montage voor smering blijft zorgen en ervoor zorgt dat de schroef in het materiaal kan worden gedreven zonder vast te lopen. Militaire en ruimtevaartspecificaties vereisen vaak een mangaanfosfaatcoating - de coating biedt een betrouwbare basis voor latere smering, interfereert niet met de koppel-spanningsverhoudingen en handhaaft consistente wrijvingscoëfficiënten tijdens langdurige opslag.

Waarom fosfaatcoating het koppel beïnvloedt-Spanning
Verzinken verandert de wrijvingscoëfficiënt aanzienlijk. - Een verzinkte- bout die met dezelfde waarde wordt aangedraaid als een met fosfaat-gecoate bout produceert een andere klemkracht. Als uw assemblageproces gevalideerd is met schroeven met fosfaat-coating en u overstapt op verzinkt-, moet u opnieuw-valideren. Fosfaat handhaaft een consistentere wrijvingscoëfficiënt over de batches heen, en daarom wordt dit specifiek genoemd in de luchtvaart- en automobielspecificaties.

Veelgestelde vragen
Vraag 1: MOQ?
A1: 50 stuks voor standaardschroeven.
Vraag 2: Coatingeigenschappen?
A2: Mangaanfosfaatcoating absorbeert en houdt olie vast - zorgt voor smering en corrosiebestendigheid.
Vraag 3: Toepassingen?
A3: Militaire, ruimtevaart-, automobiel-, industriële bevestiging met installatie met hoog koppel.
Vraag 4: Uiterlijk?
A4: Donkergrijze, niet-decoratieve functionele coating.
Vraag 5: Smerende eigenschappen?
A5: Ja. De olie-vasthoudende fosfaatcoating vermindert het vastvreten en vastlopen tijdens de installatie.
Vraag 6: Opslag?
A6: Maak de olie niet schoon. De olie is de bron van corrosiebescherming tijdens opslag.
Over kwaliteit kan niet-onderhandeld worden bij precisieproductie. Elk onderdeel ondergaat een strenge inspectie in elke productiefase.
- AS/EN/JISQ 9100- Kwaliteitsbeheer in de lucht- en ruimtevaart voor vlucht-kritische en structurele onderdelen
- NADCAP- Geaccrediteerde speciale processen, waaronder warmtebehandeling, NDT en oppervlaktebehandeling
- DFARS/ITAR- Compatibele toeleveringsketen voor defensie- en ruimtevaarttoepassingen
- Boeing DMS / Airbus SP- Klant-documentatie met specifieke vereisten beschikbaar
- Passiveren / Elektrolytisch polijsten- ASTM A967-procedures voor corrosiebestendigheid
- Traceerbaarheid van materialen- Traceren van warmtenummers van grondstof tot eindproduct
Van grondstof tot eindproduct, elke stap wordt gecontroleerd en gedocumenteerd:
- Materiaalvoorbereiding- CNC draaien/frezen tot bijna-netvorm
- Warmtebehandeling- Door-verharding of verharding-verharding voor sterkte-kritieke onderdelen
- Voorbereiding van het oppervlak- Ontvetten, zuurreinigen en oppervlakteactivering
- Galvaniseren- Gecontroleerd badproces met diktebewaking
- Afdichten / bakken- Chroomafdichting, anodisatieafdichting of reliëfbakken door waterstofbrosheid
- Inspectie- Laagdiktemeting, hechtingstesten en visuele controle
- Verpakking- Beschermende tussenlaag, VCI-verpakking en anti- aanslagbestendige verpakking
Populaire tags: mangaanfosfaatschroeven, China mangaanfosfaatschroeven fabrikanten


